高鐵防(fang)拋(pao)網(wang)采用(yong)熱(re)鍍(du)鋅、浸(jin)塑(su)進行防腐處(chu)理，高效防鏽(xiu)20年(nian),具有防老化(hua),抗曬,耐候等特點,網身(shen)輕巧(qiao)、造型新穎、美觀(guan)耐用。

分為：衝壓類(lei)、編織類、焊接(jie)類，鐵路(lu)防拋網規格繁多，網孔(kong)常規(gui)規格：50*50mm、30*60mm、40*80mm、5*5mm。邊框常規規格：L50*50*5mm角(jiao)鋼邊框mm方管邊(bian)框。立(li)柱常(chang)規規格：鍍鋅(xin)圓管、鍍鋅(xin)圓管。

    采用鋼板網、異型管、邊耳、圓管(guan)焊接成(cheng)的。采用連接附件(jian)與熱鍍管支(zhi)柱固(gu)定。 並且(qie)比較(jiao)經濟實(shi)惠，且外(wai)形(xing)美觀，風(feng)阻(zu)少(shao)，經(jing)過鍍鋅塗塑雙塗(tu)層能延長(zhang)使用壽(shou)命(ming)，減少維護(hu)費(fei)用，且安裝便利，不(bu)易損(sun)壞，接觸麵少，不易沾(zhan)塵能長久(jiu)保持整潔(jie)。

    用於橋梁兩側防止(zhi)人意(yi)外墜橋(qiao)，從橋上(shang)往(wang)公路下拋東西，影響(xiang)道(dao)路，保護這(zhe)公民財產身體(ti)安全。是國(guo)家規定一種(zhong)必須(xu)防護道路設(she)施。