鐵路橋下防護柵欄
鐵(tie)路(lu)橋(qiao)下防(fang)護(hu)柵欄技適(shi)用(yong)於(yu)高速鐵路橋梁墩高3米及(ji)以(yi)上旱橋地段的鐵路封(feng)閉。鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)立(li)柱(zhu)金(jin)屬(shu)網片防護柵(shan)欄由立柱、網片及連(lian)接(jie)部(bu)件組(zu)成,防護高度(du)1.8m。
使用範(fan)圍:鐵路橋下防護柵欄用於高速鐵路橋梁(liang)墩(dun)高3米及以上(shang)旱橋地段的鐵路封閉。
技術規(gui)格(ge)要求:
1、橋下防護柵欄主要組成:
鋼筋混(hun)凝土立柱金屬網片(pian)防護柵欄(lan)由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件(jian)組成,防護高(gao)度1.8m。
2、立樁:
立柱采用C30鋼筋混凝土預(yu)製,截麵(mian)尺寸(cun)120mm*120mm,高度2.5m。預製立時預留四個¢12mm圓孔(kong),安裝時通(tong)過螺(luo)杆固定(ding)兩側(ce)連接板。
3、金屬網(wang)片:
金屬網片采用Q235矩(ju)管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采(cai)用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規格75mm*150mm。
4、連接板與(yu)螺栓(shuan):
立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚(hou)度4.0mm,根據不同(tong)使(shi)用位置分A、B兩(liang)種(zhong)形式。連接板(ban)與螺栓均采用Q235鋼,並鍍鋅(xin)處理,鍍鋅量270g/m2。
連接板的(de)精(jing)度要(yao)求:長(zhang)度誤差≤1.0mm,寬(kuan)度誤差(cha)≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。
5、防腐(fu)處理:
金屬網片及柵欄門的網片成形後(hou)應(ying)整(zheng)體(ti)鍍鋅並進行熱浸塑(或(huo)噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸(jin)塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色(se)選用墨綠色。塗層應均勻,顏色一致(zhi),表(biao)麵光滑,無流柱,滴瘤(liu)、粉(fen)泡、漏(lou)鐵等(deng)缺陷(xian)。
網片製造精度要求(qiu):長度誤差≤2.5mm,高度誤(wu)差≤3.0mm。
網片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直(zhi)徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。
焊(han)接網片連接板時,連接板焊接位(wei)置應嚴格控製在設計(ji)位置,其位置(zhi)誤差≤1.5mm。
矩管邊(bian)框(kuang)與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釺焊,應選用合(he)適的焊條,使其變(bian)形比(bi)較(jiao)小。焊接後應清理焊渣。對焊接產(chan)生(sheng)的變形,應進行平整處理。為保證網片自(zi)身(shen)有足(zu)夠的強(qiang)度,網片焊接點的強度應大(da)於1KN,焊接點(dian)脫(tuo)落數小於4%。
6、柵欄門(men):
柵欄門根據工務、電(dian)務等設備(bei)檢(jian)查和維修(xiu)施(shi)工作業的需要設置。
鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式(shi)。單(dan)開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持一致,並通過銷(xiao)鈾、銷鈾(you)套與立柱連接。
7、連接配(pei)件:
所有螺栓均(jun)采用防盜設(she)計,由螺杆、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸(xie)需有專門工(gong)具,根據(ju)不同連接點的厚度,選用圖集中(zhong)不同尺(chi)寸的防盜螺栓,螺帽(mao)擰緊固定後螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽鬆動。
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